交通基础设施除了满足出行外,还有没有别的可能?kg1贵州163_163贵州人事考试信息网_163贵州事业单位考试信息网_贵州163网
“有。美国的66号公路、中国的318公路等,让交通不再只是旅游之前的抵达过程,而是本身就具有吸引力的旅游目的地产品。”贵州旅游协会房车露营自驾和越野分会会长徐宁回答。
用产品思维重新审视交通运输与旅游产业,贵州打造出了赤水河谷旅游公路。2016年4月,赤水河谷旅游公路全面建成通车,2017年,被评为贵州省首个国家级旅游度假区。
贵州省高速公路管理局相关负责人将赤水河谷旅游公路的功能高度概括为:亦行,亦游。
亦行——赤水河谷旅游公路是“公路”的“样本路”。它包含主线机动车道,自行车道及人行步道慢行系统两部分,其中机动车快行道全长154公里,自行车道慢行系统全长160.93公里。
亦游——赤水河谷旅游公路用“路”为载体,把沿线旅游资源串珠成链。茅台古镇、土城古镇、四渡赤水红色遗迹、赤水国家级风景名胜区尽在途中。公路沿线设置了驿站、服务站、景观台、休憩点、旅游集散中心、房车露营地等,公路周边现有各类住宿设施173家,把服务嵌入旅途。
沿着赤水河谷旅游公路一路行驶,镇美、河灵、路奇,一路美景相伴,纷至沓来的游客不吝好评。
近期,一份针对赤水河谷旅游公路游客的问卷调查,得到的数据显示,85.28%的游客是第3次或以上来过；所有参与调查问卷的游客对旅游公路的知名度及是否会给朋友推荐的评价是“早就知道,非常想来,很乐意推荐”度假产品。
旅游与交通不断融合发展,特色交通旅游产品不断涌现。
2017年8月,一位自媒体人从贵阳自驾到云南西双版纳。“一路上翻山越岭,看尽无数风景人文；然而,给我留下最深刻印象的,却是坝陵河特大桥。”这位自媒体人在撰文回忆这段旅程时如此评说。
坝陵河特大桥以建成时“国内第一,世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥闻名于世。当前,超极限贵州旅游开发有限公司利用坝陵河特大桥,开展极限运动。坝陵河大桥蹦极平台距离桥底370米的垂直高度,超过了“世界最高商业蹦极跳设施”吉尼斯纪录——233米的澳门旅游塔。
1月12日,6名专业蹦极选手以及6名热情的蹦极爱好者在吉尼斯世界纪录见证官的见证下,从雄壮秀美的坝陵河大桥一跃而下。成功创造了蹦极的吉尼斯世界纪录。
3月,网友“漫漫浪”从抖音网络平台了解到坝陵河大桥蹦极后,从南昌飞往贵阳,直奔坝陵河大桥,体验蹦极。
“高速公路也是贵州山区的一个景观。”省文化和旅游厅党组书记李三旗在接受媒体采访时曾说,“在贵州,道路本身就是风景。”
世界桥梁看中国,中国桥梁看贵州。2万余座桥梁飞架在贵州喀斯特高原上,创造了数十个“世界第一”。世界高桥前100名中,46座在贵州。基于此,李三旗向媒体透露过一个设想,“将世界级的桥梁吸引物转化为高质量的旅游产品。”
2月12日至2月17日,中国科学院对贵州“高速公路+旅游”进行了实地调研,得出了这样一个结论:贵州独特的喀斯特地貌使高速公路沿线的景观独具旅游特色,全省具备世界领先的高速公路桥梁观光、山地旅游等资源储备,可开发旅游价值较高。
3月28日,省交通运输厅联合省文旅厅召开“山地旅游+高速公路服务区(桥梁)”调研成果论证会,确定贵州省将大力发展“交旅融合”。
“未来的贵州将出现更多交通旅游产品。
