5月13日，记者在六威高速公路（六盘水至威宁）第6合同段施工现场看到，施工人员有的在老棚子大桥桥面绑扎钢筋准备铺设混凝土，有的在老棚子隧道粉糊穿越两个单洞间的过道顶棚，有的在穿岩洞大桥实施围栏工程……截至目前，该段已累计完成建设总造价的95%，其主体工程基本完工，施工方正加班加点施工，确保如期建成通车。FfK贵州163_163贵州人事考试信息网_163贵州事业单位考试信息网_贵州163网

六威高速第6合同段起于六威高速与杭瑞高速“接轨”处的纸厂互通，止于市中心城区明湖公园一线天景区顶侧的穿岩洞大桥，全长5.5公里，桥梁、隧道占比为83%，地形结构较为复杂，工程造价74934万元，系中交二航局承建。其中，除了总长1.34公里的路基外，有总长3411米的老棚子、穿岩洞、纸厂3个隧道和总长1114.09米的玉江、纸厂一号、纸厂二号、纸厂三号、老棚子和穿岩洞6座桥梁。FfK贵州163_163贵州人事考试信息网_163贵州事业单位考试信息网_贵州163网

据承建方项目经理邓逊介绍，六威高速第6合同段2016年4月14日正式开工建设以来，纸厂互通5个匝道的土建工程已全部完工，其站房、绿化、交安等基础设施建设已完成50%左右。总长1.34公里的路基已全部开通并平整路面，正在实施路面铺设和围栏等设施建设。3个隧道已全部打通并进行地面硬化，正在实施两个单洞之间的过道装饰工程。6座桥梁中，除穿岩洞大桥尚有30片T梁未架设外，其余桥梁已全部架通，正在实施桥面铺筑和桥沿围栏工程。“总体而言，六威高速第6标段的主体工程基本完工，已累计完成建设总造价的95%。为抢抓工期，工地每天有200余人加班加点，如无外界因素影响，预计今年7月全部完工。”邓逊说。FfK贵州163_163贵州人事考试信息网_163贵州事业单位考试信息网_贵州163网

言及穿岩洞大桥尚有30片T梁尚未架设的原因，邓逊告诉记者，该桥梁架设了5片T梁后，纸厂片区有当地百姓堵工，造成T梁片运不过来。目前，施工人员只是对架通的跨梁实施桥沿围栏和桥面铺设工程。FfK贵州163_163贵州人事考试信息网_163贵州事业单位考试信息网_贵州163网

“百姓阻工后，相应影响了工程实施进度。”邓逊说，目前，不仅穿岩洞大桥需要完成架设，而且还有整个标段的路面、交安、绿化等需要实施，后期工期较紧，希望当地政府加大协调力度，给施工方营造正常的施工环境，确保工程如期完工，建成通车。FfK贵州163_163贵州人事考试信息网_163贵州事业单位考试信息网_贵州163网